冷拔無縫鋼管去產能是上述《意見》的第一步，而鋼鐵行業(yè)真正走出窘境、完成轉型晉級依然任重而道遠。趙喜子在不久前的一項鋼鐵行業(yè)調研中發(fā)現(xiàn)，一些中央依然存在著地條鋼工廠。鋼鐵行業(yè)仍有體量不小的產能處于灰色地帶，其停產并不意味著產能的去除，隨著正軌產能的化解和鋼價的上升，違規(guī)產能的死灰復燃值得警覺。　　冷拔無縫鋼管去產能最重要的是轉型晉級。李新創(chuàng)以為，鋼鐵行業(yè)必需走產品做專之路、融資降債之路和技術創(chuàng)新之路。“產品構造調整的方向是精品規(guī)模化、產線專業(yè)化。”李新創(chuàng)以為，鋼鐵行業(yè)必需優(yōu)化產品構造，聚焦專業(yè)化和規(guī)模化。降低融資本錢也是鋼鐵不得不面臨的難題。目前鋼鐵行業(yè)背負著1.3萬億元以上的銀行存款，以及2萬多億元的非銀行負債，融資本錢很高。