2011年，國內(nèi)鋼材市場的一大亮點和熱點，是宏觀經(jīng)濟政策導向決定鋼材精密冷拔鋼管需求依然較為強勁。　　中國社會科學院學部厚壁無縫鋼管委員呂政在分析2011年經(jīng)濟形勢時表示，2011年宏觀經(jīng)濟政策將以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式為主線，繼續(xù)厚壁無縫鋼管實施積極財政政策，實行穩(wěn)健的貨幣政策，實行積極的就業(yè)政策，把穩(wěn)定價格總水平放在更加突出的位置。　　財政部財政科學厚壁無縫鋼管研究所副所長白景明則認為，積極財政政策支出的擴張著力點要向基本公共服務、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和欠發(fā)達區(qū)域傾斜。實施積極財政政策不能孤軍深入，必須與貨幣政策、貿(mào)易政策、產(chǎn)業(yè)政策和厚壁無縫鋼管主要經(jīng)濟體財政政策相協(xié)調(diào)。　　2011年開始實施“十二五”國民經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃，在“十二五”期間，我國經(jīng)濟增長的預期目標為7%~8%。　　國務院發(fā)展研厚壁無縫鋼管究中心宏觀部部長余斌預測，在2011年第二季度之后，中國經(jīng)濟將逐步企穩(wěn)回升，全年厚壁無縫鋼管經(jīng)濟增長將到達9.5%左右。　 根據(jù)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃中2010年用鋼比重看，工業(yè)用鋼占38.2%；建筑業(yè)（不包括交通、石油管線、海洋工程）占48.5%；運輸交通占5.2%；其他占8.1%。而工業(yè)用鋼中，裝備制造用鋼量占49.0%；船舶工業(yè)占13.0%；汽車行業(yè)占18.0%；石油石化工業(yè)占5%；輕工業(yè)占10%以上。 在2011年及未來幾年，在航空和高鐵等先進運輸裝備、海洋工程裝備、高端智能制造裝備、風機裝備、核電裝備、冶金裝備、環(huán)保裝備、電子設備等高端制造領域具有廣闊的市場空間，這對鋼貿(mào)企業(yè)來說，將是一個很大商機。　　駱鐵軍認為，今后鋼鐵業(yè)厚壁無縫鋼管將進入“低增長、微利潤”狀態(tài)。原材料市場價格繼續(xù)攀升，在日益增大的成本壓力下，鋼鐵業(yè)為緩解成本壓力，確保企業(yè)效益，顯然很難下調(diào)鋼材出廠價格，從而支撐國內(nèi)鋼材市場價格厚壁無縫鋼管高位運行。